[发明专利]一种气缸体水套结构有效
| 申请号： | 201110451200.5 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103184949A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 余晓强;沈捷;马宁 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气缸体水套结构，包括机油冷却器以及相互分隔开的上层水道和下层水道，该上层水道和下层水道均设有进水口和出水口，该上层水道的进水口为冷却水入口，该上层水道的出水口与该机油冷却器的冷却水腔连通，该下层水道的进水口与该机油冷却器的冷却水腔连通，该下层水道的出水口分别与各个气缸对应。本发明能改善机油冷却器处冷却水的流动性，并增加机油冷却器处冷却水的流量，进而提高机油冷却器的热交换效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缸体 结构 | ||
【主权项】：
一种气缸体水套结构，其特征在于，包括机油冷却器以及相互分隔开的上层水道和下层水道，该上层水道和下层水道均设有进水口和出水口，该上层水道的进水口为冷却水入口，该上层水道的出水口与该机油冷却器的冷却水腔连通，该下层水道的进水口与该机油冷却器的冷却水腔连通，该下层水道的出水口分别与各个气缸对应。
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