[发明专利]双翼板液压驱动式空气动力制动装置有效

专利信息
申请号: 201110452921.8 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN102556107A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 倪成权;费巍巍;曾宪华;刘睿 申请(专利权)人: 上海庞丰交通设备科技有限公司;上海庞丰机电科技有限公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽
地址: 201802 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种双翼板液压驱动式空气动力制动装置,至少包含:两个箱体,并排设置于列车顶部左右两侧,每个所述箱体连接一制动风翼,左右两个所述制动风翼在同一水平线上且二者之间存在一间距,所述制动风翼的下表面通过一根中部有转轴的连杆机构与所述箱体内部相连,且所述连杆机构连接一设置在箱体内部的液压缸;所述制动风翼的下表面两端分别设置卡轴,所述箱体内部设置有四个U型卡槽、两根联动杆以及两个驱动缸,每根所述联动杆的两端均设置有C型卡槽,所述联动杆与其两端的C型卡槽之间设置有压缩弹簧,所述C型卡槽在所述驱动缸的驱动下与所述U型卡槽以及所述卡轴相互配合,控制所述制动风翼的开启或关闭。本发明操作灵活,反应速度快。
搜索关键词: 双翼 液压 驱动 空气 动力 制动 装置
【主权项】:
一种双翼板液压驱动式空气动力制动装置,其特征在于,至少包含:两个箱体,并排设置于列车顶部左右两侧,每个所述箱体连接一制动风翼,左右两个所述制动风翼在同一水平线上且二者之间存在一间距,所述制动风翼的下表面通过一根中部有转轴的连杆机构与所述箱体内部相连,且所述连杆机构连接一设置在箱体内部的液压缸;所述制动风翼的下表面两端分别设置卡轴,所述箱体内部设置有四个U型卡槽、两根联动杆以及两个驱动缸,每根所述联动杆的两端均设置有C型卡槽,所述联动杆与其两端的C型卡槽之间设置有压缩弹簧,所述C型卡槽在所述驱动缸的驱动下与所述U型卡槽以及所述卡轴相互配合,控制所述制动风翼的开启或关闭。
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