[发明专利]带水平K撑宽桁桥面系结构无效
申请号: | 201110453253.0 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102433838A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 罗世东;廖祖江;瞿国钊;夏正春;康小英;张文华 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种带水平K撑宽桁桥面系结构,包括主桁节点、主桁弦杆、钢桥面板、设置在钢桥面板下底面上的纵肋、以及设置在桥面板下的主横梁,所述每个主横梁的两端与主桁节点相连,所述两个主横梁之间设置有多根次横梁,所述钢桥面板两侧设有边纵梁,所述边纵梁的两端与主横梁相连,所述次横梁的两端与边纵梁相连,所述主桁节点与主横梁端部两侧的边纵梁之间通过水平K撑连接。本发明利用桥面板、边纵梁及水平K撑组成的纵向力传递体系有效地将桥面制动力、桥面承担的主桁下弦轴力等纵向荷载传递到主桁节点,动力性能优,替代传统的制动撑,还节约了钢材,适应高速行车的要求,可用于大跨及特大跨的钢桁梁桥的桥面结构设计。 | ||
搜索关键词: | 水平 撑宽桁 桥面 结构 | ||
【主权项】:
一种带水平K撑宽桁桥面系结构,包括主桁节点、主桁弦杆、钢桥面板、设置在钢桥面板下底面上的纵肋、以及设置在桥面板下的主横梁,所述每个主横梁的两端与主桁节点相连,所述两个主横梁之间设置有多根次横梁,其特征在于:所述钢桥面板两侧设有边纵梁,所述边纵梁的两端与主横梁相连,所述次横梁的两端与边纵梁相连,所述主桁节点与主横梁端部两侧的边纵梁之间通过水平K撑连接。
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