[发明专利]起动器

摘要

一种起动器，在组装及分解起动器过程中能容易进行扣环的装拆，且在起动器工作时能可靠地实现防止扣环脱落，并能提高可靠性。本发明的起动器包括：拨齿杆(7)，该拨齿杆(7)卡合在垫圈(12)与间隔圈(13)之间，并使输出轴(5)沿轴向移动；以及卡定部(15a)，该卡定部(15a)在和输出轴(5)嵌合的扣环(14)与拨齿杆(7)之间被配置成能在输出轴(5)上移动，并在拨齿杆(7)卡合时，对扣环(14)的外周部的至少一部分进行卡定，卡定部(15a)的轴向长度比装拆扣环(14)时卡定部(15a)在轴向上能移动的长度短，且比拨齿杆(7)卡合时卡定部(15a)在轴向上能移动的长度长。

主权项

一种起动器，其特征在于，包括：电动机(1)，该电动机(1)产生旋转力；输出轴(5)，该输出轴(5)传递所述旋转力并旋转；扣环(14)，该扣环(14)与沿所述输出轴(5)的周向形成的卡定槽(5b)嵌合；第一被按压体(12)，该第一被按压体(12)被所述扣环(14)阻止朝轴向上的一个方向的移动；第二被按压体(13)，该第二被按压体(13)设于所述输出轴(5)，并通过在轴向上与所述第一被按压体(12)相对来构成间隙部；卡合构件(8)，该卡合构件(8)能在所述扣环(14)嵌合后相对于所述间隙部卡合、脱离，且至少包括拨齿杆(7)，在卡合构件(8)卡合时，通过沿轴向按压所述第一被按压体或第二被按压体，该轴杆(7)使所述输出轴(5)沿轴向移动；小齿轮(6)，该小齿轮(6)通过与所述输出轴(5)一体地沿轴向移动来与发动机的齿圈啮合，并通过与所述输出轴(5)一体旋转来起动发动机；以及卡定部(15)，该卡定部(15)在所述扣环(14)与所述拨齿杆(7)之间被配置成能在所述输出轴上移动，并在所述卡合构件(8)卡合时，对所述扣环的外周部的至少一部分进行卡定，所述卡定部(15)的轴向长度(A)比装拆所述扣环(14)时所述卡定部在轴向上能移动的长度(B)短，且比所述卡合构件(8)卡合时所述卡定部在轴向上能移动的长度(C)长。