[发明专利]一种识别系统冷热启动的装置以及汽车有效
| 申请号： | 201110457005.3 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103182996A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 汪丁旺;吴乐林;郝飞;刘建芬 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 徐小会;王忠忠 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种识别系统冷热启动的装置和汽车。所述装置包括电源模块、开关电路、第一RC电路、第二RC电路、RAM和微处理器，其中微处理器在电源模块上电之后的第一时刻t1检测所述第一RC电路的输出电压，比较输出电压和电压阈值Vthr，如果输出电压不小于电压阈值则进行热启动，否则进行冷启动，其中Vthr≥所述RAM的安全电压Vo。利用本发明，能够精准地控制冷热启动的时间以及能够确保冷热启动的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 识别 系统 冷热 启动 装置 以及 汽车 | ||
【主权项】：
一种识别系统冷热启动的装置，其特征在于，所述装置包括电源模块、开关电路、第一RC电路、第二RC电路、连接所述第二RC电路和微处理器之间的RAM和微处理器，其中开关电路的第一端与电源模块相连，第二端与微处理器的第二端相连，第三端与第一RC电路的一端相连，其中第二端控制开关电路的导通和截止；第一RC电路包括第一电阻和第一电容，其中第一电阻的一端与开关电路的第三端相连，另一端与第一电容的一端和微处理器的第三端相连，第一电容的另一端接地；第二RC电路包括第二电阻和第二电容，其中第二电阻的一端与电源模块相连，另一端与第二电容的一端和RAM相连，第二电容的另一端接地，其中第一电阻和第二电阻大小相等，第一电容和第二电容大小相等；微处理器的第一端与电源模块相连，在电源模块上电之后的第一时刻t1，在第三端检测所述第一RC电路的输出电压，比较输出电压和电压阈值Vthr，如果输出电压不小于电压阈值则进行热启动，否则进行冷启动，其中Vthr≥所述RAM的安全电压Vo。
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