[发明专利]阻燃剂的干燥-冷却方法无效
| 申请号： | 201110459648.1 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102532603A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李盈海;张毅;王志芬;路原睿 | 申请（专利权）人： | 南京天华化学工程有限公司 |
| 主分类号： | C08K7/22 | 分类号： | C08K7/22;F26B23/10;F25D1/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 周静 |
| 地址： | 211178 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及高效率、低能耗的阻燃剂干燥-冷却方法，由一级桨叶干燥、二级桨叶干燥和桨叶冷却顺序组成，所述一级桨叶干燥是指采用间接加热型桨叶干燥机，以蒸汽为热源，将常温下湿含量为13％～15％的阻燃剂干燥至湿含量为4％～6％，加热蒸汽温度为120～150℃，所述二级桨叶干燥是指采用间接加热型桨叶干燥机，以导热油为热源，干燥阻燃剂至湿含量为0.4％～0.6％，导热油温度235～265℃，所述桨叶冷却是指采用间接加热型桨叶冷却机，冷却介质采用冷却水，进行阻燃剂的冷却，冷却介质温度30～40℃，所述湿含量均为质量百分比含量，湿基。本发明可以将从过滤工段获得的阻燃剂经过干燥-冷却过程，得到合格的产品，能耗低，污染小。 | ||
| 搜索关键词： | 阻燃 干燥 冷却 方法 | ||
【主权项】：
一种阻燃剂的干燥‑冷却方法，其特征在于，由一级桨叶干燥、二级桨叶干燥和桨叶冷却顺序组成，所述一级桨叶干燥是指采用间接加热型桨叶干燥机，以蒸汽为热源，将常温下湿含量为13％～15％的阻燃剂干燥至湿含量为4％～6％，加热蒸汽温度为120～150℃，所述二级桨叶干燥是指采用间接加热型桨叶干燥机，以导热油为热源，干燥阻燃剂至湿含量为0.4％～0.6％，导热油温度235～265℃，所述桨叶冷却是指采用间接加热型桨叶冷却机，冷却介质采用冷却水，进行阻燃剂的冷却，冷却介质温度30～40℃，所述湿含量均为质量百分比含量，湿基。
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