[发明专利]一种封闭式弹簧制动气室无效
| 申请号： | 201110460903.4 | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103185092A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张志平 | 申请（专利权）人： | 张志平 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/08 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213155 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种封闭式弹簧制动气室，具有筒体，筒体上固定安装有铝盖，铝盖上固定安装有盖体，筒体内安装有储能弹簧，储能弹簧上设置有活塞组合，铝盖与盖体之间安装有制动皮膜和回位弹簧，筒体上设置有第一排气弯头，盖体上设置有第二排气弯头，第一排气弯头和第二排气弯头之间通过通气软管相连接，筒体与活塞组合之间设置有第一密封圈和第二密封圈。该封闭式弹簧制动气室的结构简单，密封性能好，行车及驻车制动效果显著，普遍应用安装在汽车的驱动桥上，为汽车提供制动力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 封闭式 弹簧 制动 | ||
【主权项】：
一种封闭式弹簧制动气室，其特征在于：具有筒体(1)，筒体(1)上固定安装有铝盖(2)，铝盖(2)上固定安装有盖体(3)，筒体(1)内安装有储能弹簧(4)，储能弹簧(4)上设置有活塞组合(5)，铝盖(2)与盖体(3)之间安装有制动皮膜(6)和回位弹簧(7)，筒体(1)上设置有第一排气弯头(9)，盖体(3)上设置有第二排气弯头(10)，第一排气弯头(9)和第二排气弯头(10)之间通过通气软管(11)相连接。
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