[发明专利]用于制动/驱动飞机轮子的设备有效

专利信息
申请号: 201110462179.9 申请日: 2011-12-05
公开(公告)号: CN102530246A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: F·尼尔利齐 申请(专利权)人: 梅西耶-布加蒂-道提公司
主分类号: B64C25/40 分类号: B64C25/40;B64C25/44;F16D65/14
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 茅翊忞
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种用于制动/驱动飞机轮子的设备,该飞机轮子被安装成围绕起落架轴旋转,该设备包括:一叠圆盘(116),包括强制性地与轮子一起旋转并且强制性地与转矩管(106)一起旋转的圆盘交替布置的圆盘;支撑构件(104),安装成在轴上旋转,且强制性地与转矩管一起旋转;制动致动器(110),由支撑构件承载以选择性地将圆盘挤压在一起;和驱动元件(130),用于选择性地驱动支撑构件旋转;支撑构件承载变压器的副圈(120),该变压器在静止时具有布置成面对支撑构件的主圈(121),副圈电气连接到致动器,且主圈适于连接到非直流电压源。
搜索关键词: 用于 制动 驱动 飞机 轮子 设备
【主权项】:
一种用于制动/驱动飞机轮子的设备,该飞机轮子被安装成围绕起落架轴旋转,该设备包括:·一叠圆盘(116),包括强制性地与轮子一起旋转并且与强制性地与转矩管(106)一起旋转的圆盘交替布置的圆盘;·支撑构件(104),安装成在轴上旋转,且强制性地与转矩管一起旋转;·制动致动器(110),由支撑构件承载以选择性地将圆盘挤压在一起;和·驱动元件(130),用于选择性地驱动支撑构件旋转;该设备的特征在于制动致动器是电气机械式致动器,并且支撑构件承载变压器的副圈(120),所述变压器在静止时具有布置成面对支撑构件的主圈(121),副圈电气连接到致动器,且主圈适于连接到非直流电压源。
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