[发明专利]机动车的运行方法和机动车有效
| 申请号： | 201110462303.1 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN102529721A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | T·施拉姆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K28/06 | 分类号： | B60K28/06;B60R16/02;B60Q1/52 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车(1)的运行方法以及一种相应的机动车，其中，该方法具有如下步骤：检测，是否至少一个操作元件(2)被机动车(1)驾驶员在机动车(1)行驶期间操作，该至少一个操作元件(2)是机动车车载系统(3)的组成部分，该车载系统从由信息和娱乐系统，空调设备，反光镜调节装置，座位调节装置，导航系统，第一驾驶员辅助系统和/或电话系统构成的组中选出；如果至少一个操作元件(2)被机动车(1)驾驶员在机动车(1)行驶期间操作，就调节机动车(1)的第二驾驶员辅助系统(4)的至少一个参数。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 运行 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行机动车(1)的方法，其中，该方法具有如下步骤：‑检测，是否至少一个操作元件(2)被机动车(1)的驾驶员在机动车(1)的行驶期间操作，其中，所述至少一个操作元件(2)是机动车车载系统(3)的组成部分，该机动车车载系统从由信息和娱乐系统，空调设备，反光镜调节装置，座位调节装置，导航系统，第一驾驶员辅助系统和/或电话系统构成的组中选出，‑如果至少一个操作元件(2)在机动车(1)行驶期间被机动车(1)驾驶员操作，就调节机动车(1)的第二驾驶员辅助系统(4)的至少一个参数。
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