[发明专利]燃料电池电极以及使用它制造膜电极组件的方法有效
申请号: | 201110463166.3 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN103035926B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 李在承 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M4/96;H01M4/88;H01M4/92 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种燃料电池电极,以及使用该电极制造膜电极组件(MEA)的方法。通过加入碳纳米管以加强电极的机械强度,加入铈‑锆氧化物颗粒以防止聚合物电解质膜的腐蚀,并加入通过使第二金属(例如Ir、Pd、Cu、Co、Cr、Ni、Mn、Mo、Au、Ag、V等)与铂合金化所制备的合金催化剂以防止铂的溶解、迁移和聚结,形成燃料电池电极。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 电极 以及 使用 制造 组件 方法 | ||
【主权项】:
一种燃料电池电极,包括:铂,大小在1nm与约100nm之间的铈氧化物颗粒,大小在1nm与约100nm之间的锆氧化物颗粒,大小在1nm与约100nm之间的第二金属的颗粒,至少一种碳载体,和聚合物电解质溶液,其中铈氧化物颗粒的量相对于100重量份的铂在0.1与5重量份之间,锆氧化物颗粒的量相对于100重量份的铂在0.1与5重量份之间,所述第二金属的颗粒的量相对于100重量份的铂在1与50重量份之间,所述至少一种碳载体的量相对于100重量份的铂在10与2000重量份之间,并且所述聚合物电解质溶液的量相对于100重量份的铂在50与500重量份之间。
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