[实用新型]汽车悬架系统及其扭杆结构和汽车有效
| 申请号： | 201120001959.9 | 申请日： | 2011-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN202138182U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李文颖 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车悬架系统及其扭杆结构和汽车，该扭杆结构包括：横向稳定杆，用于与车桥相连；推力杆，所述推力杆与所述横向稳定杆之间固定连接，所述推力杆上设置有用于与车架相连的第一连接件。本实用新型提供的汽车悬架系统及其扭杆结构和汽车，集成了现有技术中推力杆和横向稳定杆的功能，其结构简单，安装简单，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 系统 及其 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架系统扭杆结构，其特征在于，包括：横向稳定杆(3)，用于与车桥相连；推力杆(2)，所述推力杆(2)与所述横向稳定杆(3)之间固定连接，所述推力杆(2)上设置有用于与车架(8)相连的第一连接件。
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