[实用新型]一种汽车天窗电机无效

专利信息
申请号: 201120002297.7 申请日: 2011-01-06
公开(公告)号: CN201956799U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 杨亚丽;叶代禄;潘泽平 申请(专利权)人: 重庆博耐特汽车电气有限公司
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 方洪
地址: 401120 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种汽车天窗电机,包括电机壳体、转子、定子、电枢轴、减速器壳体和长轴,其中电机壳体与减速器壳体相固定,在电机壳体内安装转子和定子,转子上连接有电枢轴,所述电枢轴的端部设计成蜗杆,该蜗杆伸入减速器壳体内,并与蜗杆齿轮相啮合,所述蜗杆齿轮套装在小蜗杆的一端,该小蜗杆与电枢轴相垂直,小蜗杆的蜗杆端与蜗轮啮合,该蜗轮套装在长轴上,长轴的两端从减速器壳体的两端面反向伸出,并且长轴平行于所述电枢轴。本实用新型属于低转速大扭矩传动,满足了对天窗电机转矩和转速的要求,具有设计合理、结构紧凑、组装容易、重量轻、耐磨耐腐蚀、振动小、传动噪音低、使用寿命长、生产成本低等特点,有利于大批量快速生产。
搜索关键词: 一种 汽车 天窗 电机
【主权项】:
一种汽车天窗电机,包括电机壳体(1)、转子(2)、定子(3)、电枢轴(4)、减速器壳体(5)和长轴(6),其中电机壳体(1)与减速器壳体(5)相固定,在电机壳体(1)内安装转子(2)和定子(3),转子(2)上连接有电枢轴(4),其特征在于:所述电枢轴(4)的端部设计成蜗杆,该蜗杆伸入减速器壳体(5)内,并与蜗杆齿轮(7)相啮合,所述蜗杆齿轮(7)套装在小蜗杆(9)的一端,该小蜗杆(9)与电枢轴(4)相垂直,小蜗杆(9)的蜗杆端与蜗轮(8)啮合,该蜗轮(8)套装在长轴(6)上,长轴(6)的两端从减速器壳体(5)的两端面反向伸出,并且长轴(6)平行于所述电枢轴(4)。
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