[实用新型]磁引蓄能发电车

摘要

本实用新型涉及一种磁引蓄能发电车，它由：外源充电插座、电动机、车速调速器、刹车分泵总成、第一、二驱动电机、驱动控制系统、叉数器、外转子滚筒式发电机、发电系统控制器、蓄电池、分电系统控制器、发电系统起动控制器、第一、二强磁吸体、相吸磁体、相斥磁体、强磁斥体等构成。第二驱动电机与发电系统起动控制器、减速机相连接，减速机与皮带轮及皮带相连接，皮带轮及皮带与外转子滚筒式发电机相连接，外转子滚筒式发电机分别与第一、二强磁吸体、强磁斥体相连接，发电系统控制器与外转子滚筒式发电机相连接，分电系统控制器与驱动控制系统、电动机相连接。该产品结构紧凑，运行时不消耗能源，无水、无油、无燃料、无尾气排放。

主权项

一种磁引蓄能发电车，它由：外源充电插座(1)、空调机(2)、空调控制器(3)、刹车泵(4)、刹车泵皮带及皮带轮(5)、电动机(6)、车速调速器(7)、刹车分泵总成(8)、第一驱动电机(9)、驱动控制系统(10)、叉数器(11)、外转子滚筒式发电机(12)、发电系统控制器(13)、皮带轮及皮带(14)、第二驱动电机(15)、减速机(16)、蓄电池(17)、分电系统控制器(18)、灯光控制器(19)、发电系统起动控制器(20)、车身(21)、轮胎(22)、大灯(23)、第一强磁吸体(24)、相吸磁体(25)、相斥磁体(26)、强磁斥体(27)、第二强磁吸体(28)构成，其特征在于：第二驱动电机(15)与发电系统起动控制器(20)相连接，发电系统起动控制器(20)与蓄电池(17)相连接，第二驱动电机(15)与减速机(16)相连接，减速机(16)与皮带轮及皮带(14)相连接。