[实用新型]一种汽车温控电磁离合器总成无效
| 申请号： | 201120004907.7 | 申请日： | 2011-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN202001093U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 陈江波 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/08 | 分类号： | F01P7/08;F01P5/02;F16D27/02 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车温控电磁离合器总成。所述汽车温控电磁离合器总成包括轮毂、风扇轴和外接电线，轮毂和外接电线相连，风扇轴嵌套在轮毂内，风扇轴沿从上至下的方向上依次嵌套在双列深沟球轴承、电磁座、双列角接触球轴承、轴管、圆柱滚子轴承和轴承盖内，电磁座和风扇轴之间设有半圆键，双列深沟球轴承嵌套在轴承套内，轴承套嵌套在深沟球轴承内，深沟球轴承嵌套在风扇座内，风扇座上连接有电磁片，电磁片上设有磁铁，电磁片的上方设置有风扇轮，风扇轮内设置有风扇内片。本实用新型汽车温控电磁离合器总成能根据汽车发动机水温的高低自动起动和停止风扇的运转，使汽车发动机始终在最佳温度下运转，是汽车冷却系统的革命性产品。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 温控 电磁离合器 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车温控电磁离合器总成，其特征在于，所述汽车温控电磁离合器总成包括轮毂、风扇轴和外接电线，所述轮毂和外接电线相连，所述风扇轴嵌套在轮毂内，所述风扇轴沿从上至下的方向上依次嵌套在双列深沟球轴承、电磁座、双列角接触球轴承、轴管、圆柱滚子轴承和轴承盖内，所述电磁座和风扇轴之间设有半圆键，所述电磁座内设置有铜线圈，所述双列深沟球轴承嵌套在轴承套内，所述轴承套嵌套在深沟球轴承内，所述深沟球轴承嵌套在风扇座内，所述风扇座上连接有电磁片，所述电磁片上设有磁铁，所述电磁片的上方设置有风扇轮，所述风扇轮内设置有风扇内片。
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