[实用新型]电动摩托车交流异步电机中置传动系统及电动摩托车无效
| 申请号： | 201120005509.7 | 申请日： | 2011-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN201951663U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李永利;杨鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆三力达电子有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 401336*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动摩托车交流异步电机中置传动系统，包括交流异步电机和用于控制交流异步电机的电机控制器，所述交流异步电机设置在摩托车的前后轮之间，所述交流异步电机的输出轴上枢合有起动齿轮，所述电机控制器设置在交流异步电机的一侧；所述电动摩托车传动系统还包括传动齿轮，所述传动齿轮枢合在摩托车的后轮轴上，所述传动齿轮与起动齿轮之间通过链条传动连接，本实用新型通过采用交流异步电机代替有刷直流电机或无刷永磁直流电机，性能更为可靠，同时坚固耐用，维护成本低；由于结构紧凑，制造相对简单，使整体造价能够大幅降低，节约了成本，具有显著的经济和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 电动摩托车 交流 异步电机 传动系统 | ||
【主权项】：
电动摩托车交流异步电机中置传动系统，其特征在于：包括交流异步电机和用于控制交流异步电机的电机控制器，所述交流异步电机设置在摩托车的前后轮之间，所述交流异步电机的输出轴上枢合有起动齿轮，所述电机控制器设置在交流异步电机的一侧；所述电动摩托车传动系统还包括传动齿轮，所述传动齿轮枢合在摩托车的后轮轴上，所述传动齿轮与起动齿轮之间通过链条传动连接。
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