[实用新型]一种电动车变速传动系统无效
| 申请号： | 201120006709.4 | 申请日： | 2011-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201922930U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 赵二俊;陶福来 | 申请（专利权）人： | 赵二俊;陶福来 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B60K17/06;B60K17/16;H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 夏素霞 |
| 地址： | 050800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车变速传动系统，包括电机、离合器、传动轴、后桥和变速箱，变速箱是由调速器和变速器组成的齿轮传动箱体，电机的花键轴与离合器之间直接连接，离合器的输出端与变速箱的输入轴连接，变速箱的输出轴通过传动轴与后桥连接。本实用新型不仅可以用档位控制变速器，还可以用脚踩控制电机转速，实现了脚踩控速、机械变速的双功能调速，而且还增大了变速箱的调节范围，使电动车能适应各种路况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 变速 传动系统 | ||
【主权项】：
一种电动车变速传动系统，包括电机（1）、离合器（2）、传动轴（5）和后桥（7），其特征在于：还包括变速箱，所述变速箱是由调速器（3）和变速器（4）组成的齿轮传动箱体，所述电机（1）的花键轴与离合器（2）之间直接连接，所述离合器（2）的输出端与变速箱的输入轴连接，变速箱的输出轴通过传动轴（5）与所述后桥（7）连接。
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