[实用新型]自动变速器

摘要

本实用新型属于变速器技术领域，特指一种自动变速器，驱动电机的主轴上连接有前后被板，前后被板中间设置有摩擦片与摩擦盘，与驱动电机的主轴轴线同心的芯轴的一端固连有压板、另一端固连有电磁制动器，压板设置在前被板与摩擦片之间并由弹簧压紧，空芯主轴内设有芯轴，空芯主轴上固连有摩擦盘及两个以上具有不同齿数的主动齿轮，空芯主轴的一侧平行套设有输出轴，输出轴上设置有与主动齿轮啮合的被动齿轮，与输出轴固连且可轴向移动的同步器结合套通过与不同被动齿轮的啮合带动差速器输出动力，同步器结合套由步进电机带动拨叉进行自动换挡，有益效果是：本实用新型的结构简单，挡位转换灵活，稳定性好，故障率小，寿命长。

主权项

自动变速器，其特征在于：驱动电机的主轴上连接有离合器前被板，离合器前被板远离驱动电机的一侧相隔一定距离通过螺栓固定有离合器后被板，离合器前被板至离合器后被板之间的螺栓上依次卡接有一片以上的环形摩擦片，环形摩擦片在离合器压板分离的情况下向驱动电机方向往复移动，与驱动电机的主轴轴线同心的芯轴靠离合器前被板的一端固连有离合器压板、另一端固连有电磁制动器，离合器压板设置在离合器前被板与摩擦片之间，芯轴上套设有与芯轴转动配合的空芯主轴，离合器压板与离合器前被板之间设置有压紧离合器压板用的弹簧，离合器压板与离合器后被板之间的空芯主轴上固连有摩擦盘支撑鼓，摩擦盘支撑鼓的外圆柱面上固连有与所述的摩擦片的数量相等的环形的摩擦盘，每个摩擦盘设置在相对应的每个摩擦片的同一侧并靠离合器压板的动作实现摩擦盘与摩擦片的离合，离合器后被板与空芯主轴滑动配合，在电磁制动器与离合器后被板之间的空芯主轴上间隔设置有两个以上具有不同齿数的主动齿轮，在与空芯主轴的一侧平行设置有输出轴，输出轴上滑动设置有与所述的主动齿轮数量相同且一一对应相互啮合的被动齿轮，被动齿轮与输出轴可相对转动，输出轴上安装有相对于输出轴只能轴向滑动、不能转动的一个以上的同步器结合套，每两个被动齿轮之间设置有一个同步器结合套，同步器结合套的两侧分别设置有可与该侧的被动齿轮的内齿或外齿啮合传动的外齿或内齿，输出轴的一侧还固定有输出小齿轮，差速器上的大齿轮与输出小齿轮啮合带动差速器输出动力，步进电机带动拨叉进而带动同步器结合套进行档位的自动转换。