[实用新型]一种制动踏板连杆机构无效
| 申请号： | 201120009037.2 | 申请日： | 2011-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN201989769U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 吴捷;刘新城;艾国栋 | 申请（专利权）人： | 江苏嘉捷特种车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T13/52 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 王鹏翔 |
| 地址： | 211199 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动踏板连杆机构，包括车身、安装在车身内的制动踏板、固定在车身外的支架和安装在支架上的真空助力器，所述真空助力器包括推杆，所述制动踏板包括踏板臂，所述踏板臂通过连杆机构与推杆相联；所述连杆机构包括连杆和与连杆一端活动连接的推杆转臂，所述推杆转臂通过推杆转臂销轴安装在支架上，所述推杆转臂的另一端与推杆活动连接，所述连杆的另一端与踏板臂活动连接。本实用新型通过连杆机构将真空助力器放置于车身外，这样，既节约了车身的空间，同时还大大缩短了连接真空泵到真空助力器之间的管路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 踏板 连杆机构 | ||
【主权项】：
一种制动踏板连杆机构，包括车身(4)、安装在车身(4)内的制动踏板、固定在车身(4)外的支架(5)和安装在支架(5)上的真空助力器(3)，所述真空助力器(3)包括推杆(6)，所述制动踏板包括踏板臂(1b)，其特征在于，所述踏板臂(1b)通过连杆机构与推杆(6)相联；所述连杆机构包括连杆(7)和与连杆(7)一端活动连接的推杆转臂(8)，所述推杆转臂(8)通过推杆转臂销轴(11)安装在支架(5)上，所述推杆转臂(8)的另一端与推杆(6)活动连接，所述连杆(7)的另一端与踏板臂(1b)活动连接。
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