[实用新型]玻璃钢船体的结构层无效
| 申请号： | 201120012116.9 | 申请日： | 2011-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201950869U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 方志远 | 申请（专利权）人： | 厦门瀚盛游艇有限公司 |
| 主分类号： | B32B17/02 | 分类号： | B32B17/02;B32B27/12;B63B5/00 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 郑晓荃 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 玻璃钢船体的结构层，所述的船体结构层为依次排列的胶衣层，树脂层，玻璃纤维毡层，树脂层，强芯毡层，树脂层，玻璃纤维布层，树脂层，玻璃纤维毡层，树脂层，本实用新型因为强芯毡重量分布均匀，且有适合的刚度，能承受树脂固化时压迫纤维布的收缩力，使作用于胶衣层的力分布均匀，消除了布纹的显露。以上的铺层结构，可以提高玻璃钢的刚性，又消除了玻璃布外露布纹的问题，节省了修补玻璃钢表面的人力，提高了生产效率，对大多数玻璃钢船艇厂有着很高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃钢 船体 结构 | ||
【主权项】：
玻璃钢船体的结构层，其特征在于：所述的船体结构层为依次排列的胶衣层，树脂层，玻璃纤维毡层，树脂层，强芯毡层，树脂层，玻璃纤维布层，树脂层，玻璃纤维毡层，树脂层。
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