[实用新型]轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统无效
| 申请号： | 201120015928.9 | 申请日： | 2011-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201951458U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 宣银财 | 申请（专利权）人： | 宣银财 |
| 主分类号： | B61B5/02 | 分类号： | B61B5/02;B60B17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322011 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统，在空中架设很多根平行轨道组成轨道式立体铁公路，轨道车底有二条履带，横向按装前后各一条，每块履带板上按装一个竖向轮子，整条履带形成一圈子轮组，履带围着两个钢套，当电动机带动钢套正反旋转，钢套就会带动履带和轮组正反旋转，履带和轮组在多根轨道上的正反旋转就会带动整个轨道车左右运动变换轨道，从而使轨道车在多车道的轨道式立体铁公路上实现换道行使、超车、转弯、停车这些功能。从而使轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统具有现有公路系统一样灵活用途，填补现有公路系统的许多缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 立体 公路 可变 车道 车组 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成的交通系统；由轨道式立体铁公路和可变换车道的轨道车组成，轨道式立体铁公路是由多根并排轨道组成，可变换车道的轨道车是由轮)子(2)传动轴(40支架(5)履带板(6)钢套(7)承重轮(8).轮子自带电动机(9)电动机(10).钢套轴.(11).底盘(12)组成.其特征是：轨道车底有二条履带，横向按装前后各一条，每块履带板上按装一个竖向轮子，整条履带形成一圈子轮组.履带围着两个钢套，当电动机带动钢套正反旋转，钢套就会带动履带和轮组正反旋转，履带和轮组在多根轨道上的正反旋转就会带动整个轨道车左右运动变换轨道，从而使轨道车在多车道的轨道上实现换道行使.超车.转弯.停车这些功能。
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