[实用新型]一种绞车自动控制系统无效
申请号: | 201120016098.1 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN201982033U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 谢彬;岳前进;雷松;喻西崇;刘健;谢文会;张威;王世圣;杜庆贵 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海石油研究中心;大连理工大学 |
主分类号: | E21B19/09 | 分类号: | E21B19/09;B66D1/50 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁;关畅 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种绞车自动控制系统,其特征在于:它包括设置在船体上的钻井月池,所述钻井月池周向设置有若干绞车和滑轮,各所述绞车上的钢索的一端共同悬吊一位于所述钻井月池中的钻井甲板,各所述钢索的另一端绕过相对应的所述滑轮分别连接一悬挂在外舷的配重,所述钻井甲板底部设置有通向海底的生产立管和钻井隔水管;所述船体和配重上均设置有数据采集模块,所述数据采集模块的输出端连接一设置在船体控制室内的绞车控制模块,所述绞车控制模块的输出端连接一绞车执行模块,绞车执行模块的输出端连接所述绞车的马达。本实用新型结构设计简单巧妙,可缩短运动补偿行程,自动化程度高,计算准确,可广泛用于钻井过程中。 | ||
搜索关键词: | 一种 绞车 自动控制系统 | ||
【主权项】:
一种绞车自动控制系统,其特征在于:它包括设置在船体上的钻井月池,所述钻井月池周向设置有若干绞车和滑轮,各所述绞车上的钢索的一端共同悬吊一位于所述钻井月池中的钻井甲板,各所述钢索的另一端绕过相对应的所述滑轮分别连接一悬挂在外舷的配重,所述钻井甲板底部设置有通向海底的生产立管和钻井隔水管;所述船体和配重上均设置有数据采集模块,所述数据采集模块的输出端连接一设置在船体控制室内的绞车控制模块,所述绞车控制模块的输出端连接一绞车执行模块,绞车执行模块的输出端连接所述绞车的马达。
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