[实用新型]一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置无效
申请号: | 201120017926.3 | 申请日: | 2011-01-20 |
公开(公告)号: | CN201951437U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 姚冀海 | 申请(专利权)人: | 上海揽鑫节能科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/10 | 分类号: | B60T1/10 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 宋羽 |
地址: | 201612 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置,通过齿轮组回收机车动能,并通过双螺杆空气压缩机将回收的机车动能转化成空气势能储存起来。当压缩空气达到一定压强,产生的反作用力抑制双螺杆空气压缩机作用,并最终起到制动机车的作用。当机车启动时,释放压缩空气,压缩空气膨胀做功带动高压空气发动机,进而驱动机车。本实用新型装置自重可控制在较轻范围,配以摩擦式制动,制动安全平稳;能量回收效率高,应用范围广,可运用于多种机车以及其他交通工具上。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 动力 再生 制动 助力 一体化 装置 | ||
【主权项】:
一种机车用动力再生型制动及助力一体化装置,其特征在于,包括:传动齿轮组、机车制动部件组、高压气罐、机车助力部件组;所述齿轮组的一端固接在机车车轴上,其另一端分别连接机车制动部件组和机车助力部件组,所述机车制动部件组和机车助力部件组都和高压气罐连通。
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