[实用新型]一种研究凝相颗粒碰撞规律的试验装置

摘要

本实用新型提出了一种研究凝相颗粒碰撞规律的试验装置，包括试验段组件和颗粒发生器，试验段组件包括试验壳体和通气接头，颗粒发生器包括燃烧室、封头、推进剂和速度调节件；颗粒发生器安装在试验壳体的空心连接段内。通过选择颗粒发生器的速度调节件出口面积、推进剂中的金属含量以及多个颗粒发生器的夹角，能够模拟实际发动机中凝相颗粒碰撞的高温高压环境，同时能够在保持其他参数不变的情况下实现颗粒速度、碰撞角度和颗粒浓度等参数可调，能够研究颗粒速度、碰撞角度和颗粒浓度等单一参数对碰撞前后颗粒粒径变化的影响。

主权项

一种研究凝相颗粒碰撞规律的试验装置，其特征在于：包括试验段组件和颗粒发生器；试验段组件包括试验壳体和通气接头；试验壳体为空心柱状结构，一端端面上伸出有空心连接段，用于安装颗粒发生器，在试验壳体侧壁上也伸出有两段空心连接段，用于安装颗粒发生器，试验壳体另一端与底盖密封固连，在试验壳体上安装有通气接头，通气接头与外部高压气源连接，在试验壳体侧壁上还开有点火孔；颗粒发生器包括燃烧室、封头、推进剂和速度调节件；燃烧室为空心柱状结构，并在一端有周向的凸起；封头为一端带有连接盘的柱状结构，封头插入燃烧室内，且封头与燃烧室内壁间存在间隙，封头端头的连接盘与燃烧室端口接触；封头插入燃烧室的一端端面上固定有推进剂；速度调节件一端为圆柱段，与燃烧室一端固定连接，速度调节件另一端为锥形出口段；颗粒发生器安装在试验壳体的空心连接段内，封头通过一端的连接盘与空心连接段固定连接，并与空心连接段配合，通过燃烧室一端周向的凸起将燃烧室固定在空心连接段内，燃烧室外壁与空心连接段内壁紧密接触；在推进剂上附有点火包，导线将点火包与外部点火器连接；在底盖上开有排气孔，排气孔中密封安装有排气接头，排气接头外端依次与排气阀和水箱连接。