[实用新型]减震器活塞无效
| 申请号： | 201120018956.6 | 申请日： | 2011-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN201925395U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司;邬赛尧 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34;F16J1/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315192 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器活塞，包括活塞本体(1)，所述的活塞本体(1)的外圆周壁上具有环形油封槽(2)，所述的活塞本体(1)还具有至少两个沿圆周方向均匀分布的小孔(3)，所述的小孔(3)的一端均与环形油封槽(2)相通，另一端均贯通至活塞本体(1)的上端面。采用以上结构后，使油封在磨损的情况下，由活塞端面的油压通过小孔作用在油封的内圈，从而使油封向外扩张，直至油封的外表面与缸筒内壁密封接触，继而避免出现油封漏油的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞 | ||
【主权项】：
一种减震器活塞，包括活塞本体(1)，所述的活塞本体(1)的外圆周壁上具有环形油封槽(2)，其特征在于：所述的活塞本体(1)还具有至少两个沿圆周方向均匀分布的小孔(3)，所述的小孔(3)的一端均与环形油封槽(2)相通，另一端均贯通至活塞本体(1)的上端面。
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