[实用新型]船舶提升移位环保拆解系统无效
申请号: | 201120018996.0 | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN201951673U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 谭泽民 | 申请(专利权)人: | 江门市蓝海环境资源有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63C1/00;E03F3/02;E03F5/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 529100 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶拆解技术领域中的所使用的设备,特别是一种船舶提升移位环保拆解系统。它包括浮船坞和设置在岸上或浅干坞的拆船区域内的环保系统构成。它主要解决上述现有技术中所存在的技术问题(如:将船舶移入干坞或岸上进行拆解的过程中,对待拆解的船舶进行提升、移位的技术问题,以及拆解方式的过程中,产生的坠落物和废水等流入水域造成环境污染的问题),它能保证待拆船舶在移位至干坞或岸上的过程中保持提升位置平衡,而且能将拆解过程中产生的污水与坠落物全部收集处理的条件,有利于环保拆船达到高标准。 | ||
搜索关键词: | 船舶 提升 移位 环保 拆解 系统 | ||
【主权项】:
一种船舶提升移位环保拆解系统,其特征在于它包括浮船坞(1)和设置在岸上或浅干坞的拆船区域内的环保系统构成;所述的浮船坞(1)主要由浮坞底(11)和两个浮坞墙(12)组成;所述的浮坞底(11)内安装有坞底中舱(130)和坞底边舱(131),在坞底中舱(130)和坞底边舱(131)的底部的略为上方分别装有若干水位调节管(14),这些水位调节管(14)和阀门与调节水泵(15)相连;所述的浮坞底(11)上安装有平行于浮坞中心轴线的两组浮坞轨道(16),该浮坞轨道(16)上设有移船小车(17);所述的环保系统包括从拆船区域向下延伸的多条排污水漕(51),该排污水漕(51)下端均连通一排污下水道(54);所述的排污下水道(54)一端连通具有航道水抽水泵(28)的航道水集水井(57),另一端连通具有污水泵(53)的排污集水井(52);所述的排污下水道(54)上设有一污水阀门(56)。
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