[实用新型]尼龙球形拨叉支撑钉无效
| 申请号： | 201120019263.9 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN202023809U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨相勇 | 申请（专利权）人： | 芜湖强振汽车紧固件有限公司 |
| 主分类号： | F16B15/02 | 分类号： | F16B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241100 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 尼龙球形拨叉支撑钉，涉及汽车使用的零部件的改进，具体涉及汽车变速器的拨叉支撑钉的改进。由尼龙球部(1)和支撑钉(2)构成，尼龙球部(1)为半球形结构，支撑钉(2)下部为杆形体，支撑钉(2)顶部中心部位有凸台(2-1)，凸台(2-1)根部边沿有环槽(2-2)，支撑钉(2)顶部周边有向外侧凸出的凸沿(2-3)，支撑钉(2)的顶部的凸台(2-1)和凸沿(2-3)嵌入在尼龙球部(1)底部平面内部。本实用新型解决了支撑钉加工成本较高及资源的浪费的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 尼龙 球形 支撑 | ||
【主权项】：
尼龙球形拨叉支撑钉，其特征在于，由尼龙球部(1)和支撑钉(2)构成，尼龙球部(1)为半球形结构，支撑钉(2)下部为杆形体，支撑钉(2)顶部中心部位有凸台(2‑1)，凸台(2‑1)根部边沿有环槽(2‑2)，支撑钉(2)顶部周边有向外侧凸出的凸沿(2‑3)，支撑钉(2)的顶部的凸台(2‑1)和凸沿(2‑3)嵌入在尼龙球部(1)底部平面内部。
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