[实用新型]摩托车磁电机用开关型电压调节器无效
| 申请号： | 201120020048.0 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN201994710U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陈剑平 | 申请（专利权）人： | 陈剑平 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;H02M3/155 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 王卫兵 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车磁电机用开关型电压调节器，属于摩托车技术领域。它解决了现有的电压调节器使得磁电机发热严重、易损且浪费燃料的问题。本摩托车磁电机用开关型电压调节器，包括与磁电机输出线连接的桥式整流电路和控制电路，桥式整流电路通过控制电路与蓄电池及各车用电器连接，控制电路能控制桥式整流电路输出稳定的电压对蓄电池进行充电及对各车用电器供电或与蓄电池和各车用电器断开不输出电流。本摩托车磁电机用开关型电压调节器具有结构简单、工作稳定、按需供给、节能效果显著、散热效果好及生产工艺便捷的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 磁电机 开关 电压 调节器 | ||
【主权项】：
摩托车磁电机用开关型电压调节器，其特征在于：该电压调节器包括与磁电机输出线连接的桥式整流电路和控制电路，所述的桥式整流电路通过控制电路与蓄电池及各车用电器连接，所述的控制电路能控制桥式整流电路输出稳定的电压对蓄电池进行充电及对各车用电器供电或与蓄电池和各车用电器断开不输出电流。
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