[实用新型]一种工质相变循环的蒸气压缩式热力发动机

摘要

本实用新型公开了一种工质相变循环的蒸气压缩式热力发动机，该发动机包括高温热源，低温热源，电磁换向阀，第一换热器，第二换热器，第一气缸，第二气缸，第一活塞，第二活塞，曲柄连杆机构；其中高温热源和低温热源分别与电磁换向阀连接，电磁换向阀与第一换热器和第二换热器连接，第一换热器与第一气缸连接，第二换热器与第二气缸连接；第一气缸内设有第一活塞，第二气缸内设有第二活塞；第一气缸和第二气缸分别通过第一活塞和第二活塞与曲柄连杆机构固连；电磁换向阀与曲柄连杆机构间通过信号传输。本实用新型具有燃料广泛、替代石油、成本低，无污染物，不污染环境，热机热效率高的特点。

主权项

一种工质相变循环的蒸气压缩式热力发动机，其特征在于：该发动机包括高温热源（1），低温热源（8），电磁换向阀（2），第一换热器（3），第二换热器（7），第一气缸（4），第二气缸（6），第一活塞（9），第二活塞（10），曲柄连杆机构（5）；其中高温热源（1）和低温热源（8）分别与电磁换向阀（2）连接，电磁换向阀（2）与第一换热器（3）和第二换热器（7）连接，第一换热器（3）与第一气缸（4）连接，第二换热器（7）与第二气缸（6）连接；第一气缸（4）内设有第一活塞（9），第二气缸（6）内设有第二活塞（10）；曲柄连杆机构（5）包括曲轴（52）和正时齿轮（51），曲轴（52）上设有1个正时齿轮（51），曲柄连杆系统（5）的曲轴（52）分别与第一气缸（4）内的第一活塞（9）和第二气缸（6）内的第二活塞（10）固连；电磁换向阀（2）与曲柄连杆机构（5）之间通过信号传输。