[实用新型]一种装载机用全动力换档变速箱操纵阀无效
| 申请号： | 201120021149.X | 申请日： | 2011-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN201916475U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张道松;张道军;王平;赵太全 | 申请（专利权）人： | 山东郯工液压件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/26 | 分类号： | F16H61/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机用全动力换档变速箱操纵阀，包括阀体、盖板和底板，阀体内设有方向阀杆、速度阀杆和气阀，气阀由气阀杆、刹车阀芯和复位弹簧构成，其要点是方向阀杆上设有前进、空档、后退三个档位，速度阀杆上设有I、II、III、IV四个档位，方向阀杆和速度阀杆之间设有与方向阀杆和速度阀杆相应的逻辑阀芯，逻辑阀芯上设有复位弹簧，输出油路与变速箱相匹配。本实用新型解决了现有技术存在所需操纵与变速箱所设离合器不符的技术问题，适用于装载机全动力换档变速箱，实现全动力换档。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 机用全 动力 换档 变速箱 操纵 | ||
【主权项】：
一种装载机用全动力换档变速箱操纵阀，包括阀体、盖板和底板，阀体内设有方向阀杆、速度阀杆和气阀，气阀由气阀杆、刹车阀芯和复位弹簧构成，其特征是方向阀杆上设有前进、空档、后退三个档位，速度阀杆上设有I、II、III、IV四个档位，方向阀杆和速度阀杆之间设有与方向阀杆和速度阀杆相应的逻辑阀芯，逻辑阀芯上设有复位弹簧，输出油路与变速箱相匹配。
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