[实用新型]一种道路减速装置无效
| 申请号： | 201120021833.8 | 申请日： | 2011-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN201952751U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘建华;梁中丽;连黎明;赖媛媛;王新亮 | 申请（专利权）人： | 新乡学院 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 453000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种道路减速装置，包括减速块，还包括设置在地面钻孔内底部的固定钉，在固定钉上方设有缓冲元件，缓冲元件上方设有压紧装置，压紧装置的上端露出地面且装配入减速块下侧设置的孔内；减速块与地面钻孔位置对应处设置有垫片；缓冲元件下方设有与固定钉固定连接的支撑板；缓冲元件和支撑板的横截面均为圆形结构，且支撑板的外径大于缓冲元件的外径。本实用新型结构简单、功能实用，制造成本较低，通过采用减震结构，利用缓冲元件和消振元件减小车辆作用在减速装置上的力和对联接元件的破坏，以提高道路减速装置使用寿命，主要是减速装置连接部分的寿命，减少社会资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种道路减速装置，包括减速块，其特征在于：还包括设置在地面钻孔内底部的固定钉，在固定钉上方设有缓冲元件，缓冲元件上方设有压紧装置，压紧装置的上端露出地面且装配入减速块下侧设置的孔内。
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