[实用新型]一种汽车智能网络无效
申请号: | 201120023204.9 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN202014270U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 刘立江;刘立河;刘建勇;李超;曹淑兰;岳秀云 | 申请(专利权)人: | 山东天海电装有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252800 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于CAN总线的控制网络、车载通讯网络以及公共网络衔接方法的汽车智能网络,由CAN内部网、CAN车身网、CAN控制传输网和CAN诊断网4个子网组成;本实用新型采用CAN总线组网,实现网络分布式的布局,通过对操作模式状态的统一控制与管理,可以实现对汽车CAN网络更加灵活的使用并能实时检测CAN网络中的软硬件故障,远程监控、实时网络通讯以及和公共网络的信息共享,利用本方法,能够有效地对网络及下属控制器的状态进行管理,保证数据是在网络资源可用,线路可靠的情况下进行传输,提高了汽车网络系统的稳定性和反应速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 网络 | ||
【主权项】:
一种汽车智能网络包括,CAN内部网,CAN车身网,CAN控制传输网和CAN诊断网4个子网组成,其特征是,CAN内部网连接汽车上所有的动力系统控制单元;CAN车身网连接汽车上所有的安全装置;CAN控制传输网实现与外网的数据信息传输,服务设施的连接,道路状况信息的获得;CAN诊断网实现运行车辆的运行数据、操作数据的传输和监控,远程自动故障诊断提示报警。
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