[实用新型]汽车从动圆柱齿轮与ABS齿圈联接结构有效
申请号: | 201120023453.8 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN202010861U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 张雷;刘国山;郝明学;周明文;刘洋 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬;王薇 |
地址: | 130011 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种汽车从动圆柱齿轮与ABS齿圈联接结构,属于汽车配件领域。本实用新型的目的是提供一种从动圆柱齿轮与ABS齿圈联接处的改进,以提高焊接精度的汽车从动圆柱齿轮与ABS齿圈联接结构。本实用新型在从动圆柱齿轮上放置ABS齿圈,从动圆柱齿轮与ABS齿圈间的缝隙为2.0mm;将ABS齿圈嵌入夹具上压板,从动圆柱齿轮嵌入夹具下底板,用三根螺栓将夹具上压板与夹具下底板夹紧,ABS齿圈与从动圆柱齿轮的同轴;从动圆柱齿轮与ABS齿圈间的缝隙通过钨极氩弧焊枪的焊点焊接。本实用新型是针对汽车从动圆柱齿轮与ABS齿圈焊接,是一种投资小,生产成本低,操作方便,效率高的焊接工艺。工艺简单,产品定位方便,结构紧凑,可以保证零件精度而且强度可靠,占用空间尺寸小,生产制造简单,成本低。 | ||
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【主权项】:
一种汽车从动圆柱齿轮与ABS齿圈联接结构,其特征在于:在从动圆柱齿轮上放置ABS齿圈,从动圆柱齿轮与ABS齿圈间的缝隙为2.0mm;将ABS齿圈嵌入夹具上压板,从动圆柱齿轮嵌入夹具下底板,用三根螺栓将夹具上压板与夹具下底板夹紧,ABS齿圈与从动圆柱齿轮的同轴;从动圆柱齿轮与ABS齿圈间的缝隙通过钨极氩弧焊枪的焊点焊接。
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