[实用新型]一种回收液化天然气冷量的汽车空调换热装置无效
| 申请号： | 201120024060.9 | 申请日： | 2011-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN201982203U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 厉彦忠;谭宏博;林晨;牟珊珊;王亮 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F28D9/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及换热器设备，公开了一种回收液化天然气(LNG)冷量的汽车空调的换热装置，包括多通道板翅式LNG汽化器和板翅式载冷剂换热器。多通道板翅式LNG汽化器由LNG侧进出口封头、过热天然气进出口封头和换热板束组成；LNG汽化器换热板束包括LNG侧翅片、过热天然气侧翅片、隔板、端部封条及两侧侧板；隔板与隔板间形成5个换热通道。板翅式载冷剂换热器包括载冷剂进出口封头、天然气进出口封头和换热板束；载冷剂换热板束由过热天然气侧翅片、载冷剂侧翅片、隔板、端部封条及两侧侧板组成；隔板与隔板之间形成17个换热通道。本实用新型公开的一种回收液化天然气冷量的汽车空调换热装置能有效地解决载冷剂与LNG换热过程中的冻结问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 回收 液化 天然 气冷 汽车空调 装置 | ||
【主权项】：
一种回收液化天然气冷量的汽车空调换热装置，包括多通道板翅式LNG汽化器和板翅式载冷剂换热器，其特征在于：所述多通道板翅式LNG汽化器和板翅式载冷剂换热器上相对应的管道互相串接；所述多通道板翅式LNG汽化器由LNG侧进出口封头、过热天然气进出口封头和换热板束组成；所述换热板束包括LNG侧翅片、过热天然气侧翅片、隔板、端部封条及两侧侧板；所述隔板与隔板间形成5个换热通道；所述板翅式载冷剂换热器包括载冷剂进出口封头、天然气进出口封头和换热板束；载冷剂换热板束由过热天然气侧翅片、载冷剂侧翅片、隔板、端部封条及两侧侧板组成；所述隔板与隔板之间形成的17个通道。
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