[实用新型]汽车窗玻璃手动升降器摇柄无效
| 申请号： | 201120025649.0 | 申请日： | 2011-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN202007591U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈哲;李书福;杨健;安聪慧 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F11/38 | 分类号： | E05F11/38;B60J1/17 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车窗玻璃手动升降器上的部件。一种汽车窗玻璃手动升降器摇柄，包括摇杆和连接在所述摇杆上的握持柄，在所述摇杆与所述握持柄的连接处设有相互配套的连接孔和可弹性开合的连接头，所述可弹性开合的连接头依次设有根部与弹性部，所述弹性部包括至少两片弹性瓣，所述可弹性开合的连接头穿设并通过所述弹性瓣钩接在所述连接孔上。本实用新型提供了一种分体式的装配省力且摇杆与握持柄之间不易脱落的汽车窗玻璃手动升降器摇柄，解决了现有的分体式摇柄的摇杆与握持柄之间装配费力且摇杆与握持柄之间容易脱落的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 窗玻璃 手动 升降 器摇柄 | ||
【主权项】：
一种汽车窗玻璃手动升降器摇柄，包括摇杆（1）和连接在所述摇杆上的握持柄（2），其特征在于，在所述摇杆与所述握持柄的连接处设有相互配套的连接孔(11)和可弹性开合的连接头（3），所述可弹性开合的连接头包括至少两片弹性瓣（33），所述可弹性开合的连接头穿设并通过所述弹性瓣钩接在所述连接孔上。
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