[实用新型]装载机用两联控制器有效
申请号: | 201120026801.7 | 申请日: | 2011-01-20 |
公开(公告)号: | CN201991021U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;郑岭 | 申请(专利权)人: | 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司 |
主分类号: | E02F3/42 | 分类号: | E02F3/42;E02F3/43 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于工程机械控制技术领域,涉及的装载机用两联控制器具有两个对称安装在控制器的底板(8)上的手柄(1),并在两个手柄的端头分别焊接摇臂(5);用于控制装载机铲斗升降、翻斗的两个手柄(1)分别通过摇臂(5)与所对应的软轴(7)相连,软轴(7)的另一端与装载机多路阀的阀杆相联,构成两个手柄摆动使摇臂做圆周运动、操纵软轴做推拉运动的结构;软轴(7)与摇臂(5)垂直设置;两联控制器通过底板(8)固定在驾驶室内,并在其外侧设置有护罩(6)。本实用新型消除了因工作环境恶劣下控制器软轴进灰发沉的问题,使驾驶员操纵更舒适,并具有整体外形美观、增大了驾驶室底部空间,使人机的结合更合理。 | ||
搜索关键词: | 装载 机用两联 控制器 | ||
【主权项】:
一种装载机用两联控制器,所述的两联控制器具有两个手柄(1),所述的两个手柄(1)对称安装在控制器的底板(8)上,并在所述两个手柄的端头分别焊接摇臂(5);所述用于控制装载机铲斗升降、翻斗的两个手柄(1)分别通过摇臂(5)与所对应的软轴(7)相连,软轴(7)的另一端与装载机多路阀的阀杆相联,构成两个手柄摆动使摇臂做圆周运动、操纵软轴做推拉运动的结构;其特征在于:所述的软轴(7)与摇臂(5)垂直设置;所述的两联控制器通过底板(8)固定在驾驶室内,并在其外侧设置有护罩(6)。
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