[实用新型]一种锁模油缸的油路系统

摘要

一种锁模油缸的油路系统，由有杆腔和无杆腔组成的油缸，在进油路与油缸间设有第一插装阀与第二插装阀，油控阀油路系统接通主油路和油箱，第一二位四通电磁阀连接进油路、第一插装阀的控制油口、第一梭阀和油箱，第二二位四通电磁阀连接进油路、第二插装阀的控制油口、第一梭阀和油箱，第三插装阀设在无杆腔与油箱之间，第三插装阀的控制油口连接第一梭阀，在油箱与无杆腔间设第一连通油路、在油箱与有杆腔间设第二连通油路，在所述第一连通油路上设第一单向阀，在第二连通油路上设第二单向阀。本实用新型的油路系统使得一旦出现油缸的进油腔真空，油箱的油液就会通过单向阀进入油缸的进油腔，补充了由于油缸快速运动而造成的油液供油不足。

主权项

一种锁模油缸的油路系统，由有杆腔和无杆腔组成的油缸，在进油路与油缸间设有第一插装阀与第二插装阀，油控阀油路系统接通主油路和油箱，第一二位四通电磁阀连接进油路、第一插装阀的控制油口、第一梭阀和油箱，第二二位四通电磁阀连接进油路、第二插装阀的控制油口、第一梭阀和油箱，第三插装阀设在无杆腔与油箱之间，第三插装阀的控制油口连接第一梭阀，其特征在于：在油箱与无杆腔间设第一连通油路、在油箱与有杆腔间设第二连通油路，在所述第一连通油路上设第一单向阀，在第二连通油路上设第二单向阀。