[实用新型]电动三轮车车架

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车车架，其脚踏板支架的前端通过斜梁连接有前叉管，该脚踏板支架包括两侧沿前后方向延伸的边框及连接在两侧边框前端的横杠，斜梁底部焊接连接在该横杠的中部，在脚踏板支架与底盘架的中部还连接有沿前后方向延伸的中间梁，该中间梁与所述脚踏板支架的两边框平行设置并处于同一水平面上，该中间梁的前端焊接在所述横杠的中部，在所述中间梁的前端与斜梁的夹角处固定焊接有一水壶架，该水壶架的前端与斜梁焊接连接，该水壶架的底面与中间梁焊接连接。本实用新型的结构简单、外观新颖，既能够方便驾乘人员使用，也可以对斜梁的焊接处进行加固，分担斜梁焊接处的受力，防止车架断裂，提高了车架的质量和安全性能。

主权项

一种电动三轮车车架，包括前部的脚踏板支架及后部的底盘架，脚踏板支架的前端通过斜梁连接有前叉管，其特征在于，所述脚踏板支架包括两侧沿前后方向延伸的边框及连接在两侧边框前端的横杠，所述斜梁底部焊接连接在该横杠的中部，在所述脚踏板支架与底盘架的中部还连接有沿前后方向延伸的中间梁，该中间梁与所述脚踏板支架的两边框平行设置并处于同一水平面上，该中间梁的前端焊接在所述横杠的中部，在所述中间梁的前端与斜梁的夹角处固定焊接有一水壶架，该水壶架的前端与斜梁焊接连接，该水壶架的底面与中间梁焊接连接。