[实用新型]大功率齿轮箱试验系统有效
| 申请号： | 201120034162.9 | 申请日： | 2011-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN202075349U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 方威;王潞钢 | 申请（专利权）人： | 华锐风电科技（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 224000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大功率齿轮箱试验系统，该系统包括依次串联的第一电机、第一齿轮箱、第二齿轮箱和第二电机；所述第一电机的另一端还串联有第一整流-逆变模块，所述第二电机的另一端还串联有第二整流-逆变模块，所述第一整流-逆变模块和所述第二整流-逆变模块通过直流母排串联；还包括，通过变压器与电网连接的整流模块，所述整流模块的输出端与所述直流母排连接。本实用新型提供的大功率齿轮箱试验系统，驱动端和发电端共用整流模块，可以缩减整个试验系统的变频器容量，从而缩减整个试验系统的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 齿轮箱 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种大功率齿轮箱试验系统，其特征在于，包括：依次串联的第一电机(1)、第一齿轮箱(2)、第二齿轮箱(3)和第二电机(4)；所述第一电机(1)的另一端还串联有第一整流‑逆变模块(5)，所述第二电机(4)的另一端还串联有第二整流‑逆变模块(6)，所述第一整流‑逆变模块(5)和所述第二整流‑逆变模块(6)通过直流母排(10)串联；还包括，通过变压器(8)与电网(9)连接的整流模块(7)，所述整流模块(7)的输出端与所述直流母排(10)连接。
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