[实用新型]一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基有效
| 申请号： | 201120034611.X | 申请日： | 2011-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN201924250U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 顾湘生;蒋兴锟;赵新益;孙红林;熊林敦;陈尚勇;郭坚鸽;彭志鹏;黄三强;刘好正;李丹;沈伟升;余雷;吴成杰;朱先锋 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E02D27/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基，包括：位于路堤核心受力区外的复合地基，所述路堤核心受力区为无砟轨道支撑层两侧45°扩散角范围内下面区域，所述复合地基顶面设有碎石垫层，该碎石垫层中间还设有土工格栅，位于路堤核心受力区内设有钻孔灌注桩，该钻孔灌注桩桩顶上设有钢筋混凝土连续薄板梁。本实用新型通过在位于路堤核心受力区内加设钻孔灌注桩，并在该钻孔灌注桩桩顶上加设钢筋混凝土连续薄板梁，解决了由于某些深厚软土地段受外部因素的影响无法设置桥梁，导致常规的地基处理方法无法满足无砟轨道的沉降控制要求和难以保证基床在列车动荷载长期作用下的稳定性的问题。适用于高速铁路深厚软土地基的处理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 处理 铁路 低矮 路堤 深厚 土地 桩基 | ||
【主权项】：
一种用于处理铁路低矮路堤深厚软土地基的桩基，包括：位于路堤核心受力区外的复合地基，所述路堤核心受力区为无砟轨道支撑层两侧45°扩散角范围内下面区域，所述复合地基顶面设有碎石垫层，该碎石垫层中间还设有土工格栅，其特征在于，位于路堤核心受力区内设有钻孔灌注桩，该钻孔灌注桩桩顶上设有钢筋混凝土连续薄板梁。
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