[实用新型]内燃机车空气滤清器有效
| 申请号： | 201120034939.1 | 申请日： | 2011-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN201953524U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 吉荣延 | 申请（专利权）人： | 呼和浩特铁路局科研所 |
| 主分类号： | F02M35/08 | 分类号： | F02M35/08;F02M35/024 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010050 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机车空气滤清器，其包括滤清器壳体、涡旋管式空气滤清器组和滤芯，在滤清器壳体下部的侧壁上设有涡旋管式空气滤清器组，在滤清器壳体顶部设有滤清器出风口，滤清器壳体内部设有滤芯，在涡旋管式空气滤清器组外侧设有拦网；在涡旋管式空气滤清器组底部的滤清器壳体上设有排沙口；在排沙口上设有密封排尘门。优点在于：圆筒式滤芯采用螺纹密封在滤清器壳体上，从而杜绝了泄露问题，提高滤清器分离效率；去除橡胶弹性储尘袋，换成集尘箱，底部用密封排尘门密封，通过密封排尘门，可直接将粉尘排于车体之外，提升滤芯容尘量，延长了滤清器清洗周期。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 空气滤清器 | ||
【主权项】：
内燃机车空气滤清器，其包括滤清器壳体、涡旋管式空气滤清器组和滤芯，在所述滤清器壳体下部的侧壁上设有所述涡旋管式空气滤清器组，在所述滤清器壳体顶部设有滤清器出风口，所述滤清器壳体内部设有所述滤芯，其特征在于，在所述涡旋管式空气滤清器组外侧设有拦网；在所述涡旋管式空气滤清器组底部的所述滤清器壳体上设有排沙口，在所述排沙口上设有密封排尘门。
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