[实用新型]一种汽车散热器无效
| 申请号： | 201120039231.5 | 申请日： | 2011-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN201941579U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 甘曙光 | 申请（专利权）人： | 芜湖博锐汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器，由芯体、与芯体一侧连接的进水室及与芯体另一侧连接的出水室构成；所述的进水室，包括进水室本体；在所述进水室本体外部设有加水口和进水口，所述进水口外连接有进水管；在所述进水室本体内部两端分别设有堵头板；在所述进水室本体内部两端之间设有结构加强筋。通过在进水室及出水室内部设置结构加强筋，增强进水室及出水室强度，使得散热器整体强度提高，能够有效阻止组装过程中产品开裂导致的功能失效；在进水室及出水室与芯体压接后，摒弃了氩弧焊接，而通过氮气保护钎焊炉内一次性焊接成型，不仅能够有效减少工时，同时使得产品不存在焊接应力，提高了产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器，由芯体(1)、与芯体(1)一侧连接的进水室(2)及与芯体(1)另一侧连接的出水室(3)构成；所述的进水室(2)，包括进水室本体；在所述进水室本体外部设有加水口(4)和进水口，所述进水口外连接有进水管(5)；其特征在于：在所述进水室本体内部两端分别设有堵头板(6)；在所述进水室本体内部两端之间设有结构加强筋(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖博锐汽车科技有限公司，未经芜湖博锐汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120039231.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：新型汽车散热器
- 下一篇：一种混合动力驱动系统及混合动力汽车
