[实用新型]一种舵面悬挂支臂

摘要

本实用新型涉及飞机结构设计领域，特别是涉及一种用于飞机上的舵面悬挂支臂。本舵面悬挂支臂，包括主结构1及两个飞边结构2、3，主结构为1带有两个根部连接区4、5及一个过渡接头连接区6的V字形对称结构，主结构1及飞边结构2、3的剖面图为工字形结构。本舵面悬挂支臂能够在实现舵面悬挂功能的同时，减小零件的重量，降低加工成本，同时提高零件的承载能力。此外，本舵面悬挂支臂使用碳纤维复合材料，采用RTM工艺一次成型，零件表面质量良好，无需再进行表面处理，满足设计需要的承载特性。

主权项

一种舵面悬挂支臂，其特征在于，包括主结构[1]及两个飞边结构[2]、[3]，所述主结构[1]为带有两个根部连接区[4]、[5]及一个过渡接头连接区[6]的V字形对称结构，所述两个根部连接区缘条[7]平行于主结构对称轴，所述飞边结构主视图为不规则四边形，飞边结构长边缘条[10]及飞边结构短边缘条[11]延长线所成夹角与主结构根部连接区缘条[7]和主结构缘条[9]夹角互补，所述飞边结构长边缘条[10]与主结构根部连接区缘条[7]平齐，所述飞边结构短边缘条[11]贴合于主结构缘条[12]。