[实用新型]一种拖车的前桥提升结构有效
| 申请号： | 201120041593.8 | 申请日： | 2011-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN202054074U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 谷民志 | 申请（专利权）人： | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12;B62D59/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种拖车的前桥提升结构，包括前轴和两个气囊，两个气囊分别固定于拖车的车架，还包括提升杠杆，所述提升杠杆的一端与其中一个气囊的一端连接，另一端与另一个气囊的一端连接，所述提升杠杆的中部与所述前轴连接；由于本实用新型设置有两个气囊，拖车在行驶时，对其中一个气囊进行充气，使气囊膨胀，气囊在膨胀过程中挤压杠杆的一端，另一个气囊放气，利用杠杆原理，使前轴向上翘起，即前轮脱离地面，使得拖车在行驶过程中，拖车的前轮离开地面，减少轮胎的使用率，延长轮胎的使用寿命，同时也可以节省燃油。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖车 前桥 提升 结构 | ||
【主权项】：
一种拖车的前桥提升结构，包括前轴和两个气囊，其特征在于：两个气囊分别固定于拖车的车架，还包括提升杠杆，所述提升杠杆的一端与其中一个气囊的一端连接，另一端与另一个气囊的一端连接，所述提升杠杆的中部与所述前轴连接。
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