[实用新型]一种电泳吊具小车导向装置无效
申请号: | 201120044006.0 | 申请日: | 2011-02-21 |
公开(公告)号: | CN201952513U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 夏耀峰;辛兆发;安聪慧 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00;C25D17/06 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电泳吊具小车导向装置,包括对称设置的两个竖直导向槽、两个水平导向槽以及两个将竖直导向槽和水平导向槽连通的T形导向槽;所述的T形导向槽竖直段一端与竖直导向槽连通,水平段一端与水平导向槽连通;所述的T形导向槽与水平导向槽之间的连通处设有竖直设置的绝缘板和吊具的限位轮入口,绝缘板与水平导向槽的槽底紧贴固定。本实用新型的电泳吊具小车导向装置的整体结构简单、实用、一次投入低,绝缘板的设置避免了电泳工件时的吊具在电泳双工位运行时由于运行不稳或者因产生电火花而产生各类突发故障导致生产线停车的缺陷,提高了工件的涂装质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 电泳 小车 导向 装置 | ||
【主权项】:
一种电泳吊具小车导向装置,包括对称设置的两个竖直导向槽(1)、两个水平导向槽(2)以及两个将竖直导向槽(1)和水平导向槽(2)连通的T形导向槽(7);所述的T形导向槽(7)竖直段一端与竖直导向槽(1)连通,水平段一端与水平导向槽(2)连通,其特征在于,所述的T形导向槽(3)与水平导向槽(2)之间的连通处设有竖直设置的绝缘板(3)和吊具的限位轮入口(4),绝缘板(3)与水平导向槽(2)的槽底紧贴固定;限位轮入口(4)与竖直导向槽(1)之间的距离与吊具两端限位轮与中间导向轮之间的距离相等。
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