[实用新型]一种内燃机机体以及应用该机体的内燃机

摘要

一种内燃机机体，包括本体、气缸、跑道座、导向滑道、主轴承座和条状跑道；本体为中间具有空腔的腔体；两跑道座设置于所述本体左右两侧；两跑道沿宽度方向的中心平面相重合；两主轴承座设置于所述本体的前后两侧；两主轴承座的内腔中心轴线共线；气缸和导向滑道分别设置于所述本体的上下侧；所述导向滑道的内腔和气缸的内腔的中心轴线相重合；所述轴承孔内腔中心线与气缸中心线、两跑道沿宽度方向的中心平面均垂直相交；所述气缸中心线平行于所述两跑道沿宽度方向的中心平面，并距离该中心平面预定的距离；两条状跑道上下相对设置于本体中间的腔体中。本实用新型的机体可应用于曲柄圆滑块机构的内燃机中，并具有高的可靠性。本实用新型另外提供应用所述机体的内燃机。

主权项

一种内燃机机体，应用于曲柄圆滑块机构的内燃机，其特征在于，包括本体以及设置于所述本体上的气缸、跑道座、导向滑道、主轴承座和条状跑道；所述气缸的气缸内腔为圆柱形，所述主轴承座和导向滑道均为圆筒形套筒；所述跑道座为扁长形套筒；所述本体为中间具有空腔的腔体，两跑道座分别设置于所述本体的左右两侧，且跑道内腔与所述本体中间的空腔相连通；所述两跑道座的长边沿上下方向设置；且所述两跑道沿短边方向的中心平面相重合；两主轴承座分别设置于所述本体的前后两侧，且其主轴承座内腔与所述本体中间的空腔相连通；两主轴承座的内腔的中心轴线共线，称为主轴承孔内腔中心线；所述气缸和导向滑道分别设置于所述本体上下两侧；所述导向滑道的内腔和所述气缸的内腔分别与本体的中间的腔体相连通，且两者的中心轴线相重合，两者的轴线称为垂直气缸中心线；所述轴承孔内腔中心线与垂直气缸中心线、两跑道沿短边方向的中心平面均垂直相交；所述垂直气缸中心线平行于所述两跑道沿短边方向的中心平面，并距离该中心平面预定的距离；两条状跑道分别穿过所述本体中间的腔体，上下相对设置，每一条状跑道均通过两端固定设置于所述两跑道座的短边所在内壁上；且每一条状跑道均具有与动平衡滑块的导向部相配合的导向面。