[实用新型]一种压缩机的集成润滑控制油系统有效
申请号: | 201120045079.1 | 申请日: | 2011-02-23 |
公开(公告)号: | CN201953610U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 许军 | 申请(专利权)人: | 新华威尔液压系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B49/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201109 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种稳定性强、可靠性高、维护方便的压缩机的集成润滑控制油系统,油箱的一侧壁上连接三根管道,该三根管道分别依次通过一泵前截止阀和一吸油过滤器与主油泵组、辅助油泵组及事故油泵组的进口连接;主油泵组和辅助油泵组的出口并接后分成三路,第一路连接所述压力调节阀组,第二路通过双联油冷却器组与温度控制阀组的冷端连接,第三路直接与温度控制阀组的热端连接;温度控制阀组的出口与双筒过滤器的进口连接;双筒过滤器的出口与压缩机的控制油管路连接,双筒过滤器的出口还经过压力减压阀组与压缩机的润滑油管路连接;事故油泵组的出口经过单筒过滤器与压缩机的润滑油管路连接。大容量蓄能器并接在润滑油管路的出口。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩机 集成 润滑 控制 系统 | ||
【主权项】:
一种压缩机的集成润滑控制油系统,包括一油箱、一主油泵组、一辅助油泵组、一事故油泵组、一压力调节阀组、一双联油冷却器组、一温度控制阀组、一双筒过滤器、一压力减压阀组、一单筒过滤器及一蓄能器,其特征在于,所述油箱的一侧壁上连接三根管道,该三根管道分别依次通过一泵前截止阀和一吸油过滤器与所述主油泵组、所述辅助油泵组及所述事故油泵组的进口连接;所述主油泵组和所述辅助油泵组的出口并接后分成三路,第一路与所述压力调节阀组的一端连接,第二路通过所述双联油冷却器组与所述温度控制阀组的冷端连接,第三路直接与所述温度控制阀组的热端连接;所述温度控制阀组的出口与所述双筒过滤器的进口连接;所述双筒过滤器的出口与所述压缩机的控制油管路连接,所述双筒过滤器的出口还经过所述压力减压阀组与所述压缩机的润滑油管路连接;所述压力调节阀组的另一端连接所述油箱;所述事故油泵组的出口经过所述单筒过滤器与所述压缩机的润滑油管路连接;所述主油泵组、辅助油泵组和事故油泵组的出口分别设置一安全阀,每个安全阀的另一端分别通过一回油管连接到所述油箱上;所述双筒过滤器的排气口、所述单筒过滤器的排气口及所述双联油冷却器组的排气口分别通过一排气回油管连接到所述油箱上;所述蓄能器并接在所述润滑油管路的出口。
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