[实用新型]可提高重型汽车驱动桥润滑效果的后半轴齿轮有效
| 申请号： | 201120045253.2 | 申请日： | 2011-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN201909010U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈仕刚;徐安健;王碧华;李兴文 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可提高重型汽车驱动桥润滑效果的后半轴齿轮，它由后半轴齿轮、沿后半轴齿轮轴向设置的内孔、以及贯穿内孔侧壁的一个或一个以上的油孔组成，其改进在于：油孔的中心轴与内孔的中心轴空间垂直且不相交。本实用新型的有益技术效果是：可以让较多的油通过油孔进入高速旋转的后半轴齿轮的内孔中，对后续的部件提供更好的润滑效果。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 重型汽车 驱动 润滑 效果 后半轴 齿轮 | ||
【主权项】：
一种可提高重型汽车驱动桥润滑效果的后半轴齿轮，它由后半轴齿轮（2）、沿后半轴齿轮（2）轴向设置的内孔（2 1）、以及贯穿内孔（2 1）侧壁的一个或一个以上的油孔（2 2）组成，其特征在于：油孔（2 2）的中心轴与内孔（2 1）的中心轴空间垂直且不相交。
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