[实用新型]轮辋用轻量化环坯有效
| 申请号： | 201120046168.8 | 申请日： | 2011-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN201980015U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 肖华;石磊;仝广;韩非 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆;陈自强 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车轮辋领域，尤其涉及一种汽车轮辋板材。一种轮辋用轻量化环坯，该环坯设置有三个减薄区域，第一减薄区域对应轮辋的近深槽侧胎圈座，第二减薄区域对应轮辋的胎圈座内侧平台，第三减薄区域对应轮辋的远深槽侧胎圈座。本实用新型轮辋用轻量化环坯为变厚度环坯，环坯截面厚度为变化厚度分布，减薄区域对应轮辋零件受载荷较小的平缓部位，使轮辋加工时直接成型为不等厚轮辋。该环坯内径保持不变，由变化外径达到变化厚度；采用本实用新型的轮辋用轻量化环坯生产轮辋，可使轮辋产品减重10%以上，同时可降低生产时间、能耗，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋用轻 量化 | ||
【主权项】：
一种轮辋用轻量化环坯，其特征是：该环坯设置有三个减薄区域，第一减薄区域(11)对应轮辋的近深槽侧胎圈座，第二减薄区域(12)对应轮辋的胎圈座内侧平台，第三减薄区域(13)对应轮辋的远深槽侧胎圈座。
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