[实用新型]蒸发器装配结构及应用有该装配结构的车用顶置空调器无效
申请号: | 201120046244.5 | 申请日: | 2011-02-22 |
公开(公告)号: | CN201983536U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 朱建国;常广青 | 申请(专利权)人: | 宁波德贝里克电器有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02;F24F1/02;F24F13/30;F04D29/40 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种蒸发器装配结构,包括蜗壳、蒸发器及蒸发风机,蒸发风机包括蒸发电机及蒸发风扇或蒸发风轮,该蜗壳具有第一空间及第二空间,第一空间底部形成有蒸发进风口及靠近蒸发进风口的接水盘,第二空间底部具有蒸发出风口,蒸发器设置于接水盘上而将蒸发进风口和蒸发出风口隔开,蒸发风扇或蒸发风轮则位于第二空间内,第二空间形成蒸发风道。本实用新型还公开了一种车用顶置空调器。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:蜗壳采用整体成型方式制成,封闭性好,换热效果佳,另外保温性能均一良好;接水盘和蒸发风道的整体化,保证了结构简单紧凑,安装方便快捷,降低对安装空间的要求,减少了原材料,成本得到控制。 | ||
搜索关键词: | 蒸发器 装配 结构 应用 车用顶置 空调器 | ||
【主权项】:
一种蒸发器装配结构,包括蒸发器;蒸发风机,靠近前述蒸发器设置,用于加速空气与蒸发器发生换热;以及蒸发风道,用于输送换热后的空气,其特征在于所述的蒸发风机包括蒸发电机及设于蒸发电机输出端的蒸发风扇或蒸发风轮,并且,该装配结构还包括一蜗壳,该蜗壳具有第一空间及与前述第一空间间隔设置的第二空间,前述的第一空间底部形成有蒸发进风口及靠近蒸发进风口的接水盘,前述的第二空间底部具有蒸发出风口,所述的蒸发器设置于前述的接水盘上而将蒸发进风口和蒸发出风口隔开,所述的蒸发风扇或蒸发风轮则位于前述的第二空间内,并且,前述的第二空间形成所述的蒸发风道。
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