[实用新型]一种节能型港航标志灯无效
| 申请号： | 201120047085.0 | 申请日： | 2011-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN202032440U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 高方云;乔福康 | 申请（专利权）人： | 高方云 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21V5/04;F21V17/10;F21V23/02;F21W111/04;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000 山东省济宁市任*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种节能型港航标志灯，包括有紧固螺母、镜片座、内凸面透镜、超高亮度发光二极管、限流电阻、灯座、电池仓和壳体组成。壳体是中心件，壳体内是电池仓，壳体整体呈长方形的空仓结构，电池仓中用于放入两节干电池作为本实用新型的电源。在电池仓水平向四个方向的四个外平面，每一个外平面设置有一个灯座。灯座是超高亮度发光二极管的支撑座，也是超高亮度发光二极管的保护座，在灯座与电池仓内的电源连接线路上，设置有限流电阻。灯座上设置有超高亮度发光二极管，灯座的外端设置有内凸面透镜，内凸面透镜是最前端的透镜，内凸面透镜安装在镜片座内，镜片座通过紧固螺母固定在灯座上。本实用新型整体结构简单，安装和操作使用方便，稳定性好，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 航标 | ||
【主权项】：
一种节能型港航标志灯，壳体(8)是中心件，壳体(8)内是电池仓(7)，其特征在于在电池仓(7)水平向四个方向的四个外平面，每一个外平面设置有一个灯座(6)；灯座(6)是超高亮度发光二极管(4)的支撑座，也是超高亮度发光二极管(4)的保护座，在灯座(6)与电池仓(7)内的电源连接线路上，设置有限流电阻(5)；灯座(6)上设置有超高亮度发光二极管(4)，灯座(6)的外端设置有内凸面透镜(3)，内凸面透镜(3)是最前端的透镜，内凸面透镜(3)安装在镜片座(2)内，镜片座(2)通过紧固螺母(1)固定在灯座(6)上。
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